Пояснення основної конструкції надійної та запобігає зіткненню блокпост машини: основна рама, система гідравлічного приводу, електрична система керування

Блокпости - це обладнання для контролю проїзду транспортних засобів дорогами. Блокпости можна розділити на: перекидні (з наконечниками або без), антитерористичні блокпости (з наконечниками або без) і прості блокпости. Частина гідравлічного приводу може бути оснащена детекторами транспортних засобів, датчиками грунту, інфрачервоними датчиками та може використовуватися в поєднанні з системами керування воротами або окремо. Його можна використовувати в поєднанні з системами управління воротами або самостійно; він спеціально розроблений і розроблений, щоб запобігти насильницькому проникненню несанкціонованих транспортних засобів у чутливі зони, і має високу практичність, надійність і безпеку; він підходить для контролю транспортних засобів у спеціальних місцях, таких як митниця, прикордонна інспекція, в'язниці, сховища, атомні електростанції, військові бази, ключові державні департаменти, аеропорти, логістика, порти та доки.

Основна рама: блокпост в основному складається з відкидного корпусу або підйомного корпусу та основи машини (зуби проти зіткнення можуть бути встановлені відповідно до потреб клієнта). Вся машина являє собою сталеву конструкцію, зварену з національним стандартом 20mmA3 вуглецевої сталевої пластини та сталевої сталі, з високою несучою здатністю та здатністю запобігати зіткненням; в корпусі машини немає електричних приладів або ланцюгів, він є водонепроникним і безпечним. Пристрій закопують у визначеному місці смуги чи воріт, а проїзд транспортних засобів обмежують вказівками чергового персоналу.

Станція гідравлічної трансмісії: станція гідравлічної трансмісії в основному складається з масляного бака, ручного масляного насоса, повного набору груп гідравлічних електромагнітних клапанів, двигуна високої потужності, масляного насоса, масляного циліндра, масляного манометра, високого - труба гідравлічного масла під тиском тощо. Це джерело живлення всієї системи блокпосту. Пристрій встановлюється з одного боку блокпоста і використовується разом із блокпостом (швидкість підйому та опускання регулюється через регулюючий клапан). Перегородку можна вручну опустити або підняти вручну під час відключення електроенергії.

Електронна система керування: автоматична електронна частина управління: застосувати однокристальне керування PLC/MCU, вимикач витоку, контактор без контактного шуму та довгий термін служби тощо, точне налаштування часу запуску (сила удару, що створюється після ходу масляного циліндра, є на місці збільшує термін служби масляного циліндра).

Блок-блок машина в основному складається з відкидного корпусу, підйомного корпусу та основи машини з зубами проти зіткнення 35*90 мм, обов'язкове перехоплення; Навколо та посередині є швелерні сталі національних стандартів 16 і 12, а також міцні несучі властивості та здатність запобігати зіткненням; мінімальне з’єднання становить 3~8 50мм обертові вали, легке та гнучке керування, гідравлічна трансмісія, плавний та швидкий рух, низький рівень шуму, висока пропускна здатність, відсутність електричних приладів та ліній у корпусі машини, водонепроникний, безпечний та надійний .